A hordágyfedő a kifutó élfedő egyik fajtája

itthon / hírek / Iparági hírek / A hordágyfedő a kifutó élfedő egyik fajtája

A hordágyfedő a kifutó élfedő egyik fajtája

A hordágyfül egyfajta kifutó élfedő, amelyet a repülőgépek tervezésében használnak az emelés és a légellenállás növelésére. Ez egy egyszerű csuklós panel, amely bevetéskor a szárny hátsó élétől hátul nyúlik ki. A hordágyszárny fő célja a szárny maximális emelési tényezőjének növelése, ami lehetővé teszi az alacsonyabb fel- és leszállási sebességet. Ezenkívül a szárny légellenállási együtthatójának növelésére is használható, ami hasznos meredek ereszkedéseknél és leszállásoknál.



A hordágyak jellemzően kisebb általános repülési repülőgépeken találhatók, például könnyű iker- és egyhajtóműves repülőgépeken. Ritkábban fordulnak elő a nagyobb kereskedelmi repülőgépeken, ahol összetettebb és hatékonyabb szárnykialakítást alkalmaznak. A hordágyszárnyak azonban továbbra is népszerű választások egyszerűségük és alacsony költségük miatt.
Tervezés és üzemeltetés
A hordágyszárny egy viszonylag egyszerű eszköz, amely egy csuklós panelből áll, amely a szárny hátsó szélétől hátranyúlik. A panel jellemzően téglalap alakú, hossza és szélessége a repülőgép méretétől, valamint a kívánt emelés és légellenállás mértékétől függően változik.
Amikor a szárny kinyílik, megnöveli a szárny tényleges dőlését, ami viszont növeli a maximális emelési együtthatót. Ez lehetővé teszi a repülőgép számára, hogy egy adott támadási szög mellett nagyobb emelést generáljon, csökkentve a szükséges fel- és leszállási sebességet. A megnövelt dőlés ugyanakkor növeli a szárny légellenállási együtthatóját is, ami hasznos lehet meredek ereszkedéseknél és leszállásoknál.
Hordágy szárnyak jellemzően manuálisan, a pilótafülkében található kar vagy kapcsoló segítségével működtethetők. Fokozatosan telepíthetők, mindegyik fokozat növeli a szárny által generált emelőerőt és légellenállást. Egyes repülőgépek automatikus vagy félautomata szárnyrendszerekkel is rendelkeznek, amelyek a légsebesség, magasság vagy más repülési paraméterek alapján nyitják ki a szárnyakat.